一、就业前景：
随着全球贸易的发展，海运市场发展迅猛，再加上中国对外劳务的日趋扩大，对海员的需求也相应大增，致使海员工资持续高涨，相对于陆地工作人员的薪金收入，我国的海员收入是他们的5-10倍；相对于海员自身的薪金收入，普通级海员和高级海员的收入正以每年10%-20%的幅度递增。由于船员收入高，“一人富一家”和“一年买房，半年买车”的致富“神话”成为现实。
人才缺：根据波罗的海国际航运分会（BIMCO）和国际航运联合会（ISF）公布的人力资源调研报告。2010年国际航运业共需海员101.9万人，而目前国际海员劳务市场能提供的高级船员为40.4万人，普通船员50.9万人，据预测：到2015年，全球高级船员将短缺27万人。
政策好：我国目前共有45万名海员，已进入退休高峰期，每年退休人员约1.5万人，国家要求2010年我国对外劳务外派的国际海员人数达到10万人，而目前实际不到5万人。
二、职业介绍：
1、海员的优势：海员是一项高附加值的劳动输出业务，具有创汇率高、风险小、回收快的特点，对缓解城乡就业压力，增加农民收入，促进贫困地区脱贫致富有着积极的作用。
2、职业特点：
A、收入情况：如一般三副月收入工作13000-18000人民币/月，三管12000-16000元人民币/月；
B、安全系数大：现代船舶吨位大，设备先进，通信信息化程度高，避碰抗风能力强。一般30万吨的船舶长约360米，船宽60米，吃水约20米；
C、劳动强度小：现代船舶自动化程度相当高，基本没有较强的体力劳动；
D、生活条件好：高级船员都具有独立的卧室和卫生间，冰箱，空调等（不低于星级标准）船员所工作的船舶种类一般有散，杂货船，集装箱船，液化船和客滚船及油轮等，船舶所航行区域有沿海航区，近洋航区和无限航区。
3、收入和福利待遇：按国际规定，船员享有全额保险，劳动保护，年休假等基本福利。海员收入要依据船舶类型，大小，航线等具体情况而定，目前我国工资最高的集装箱船长可达到80000元人民币/月。
三、培养目标及专业介绍：
1、船舶驾驶专业：
目标：培养德、智、体全面发展、符合国际海事组织制定的《STCW78/95国际公约》要求，掌握现代航海的相关理论及技能，具备驾驶和管理船舶的能力，并精通水手业务、具有海船驾驶员适任证书和海船值班水手适任证书的高级应用型人才。
专业课程：航海学、船舶值班与避碰、船舶操纵、航海气象与海洋学、航海仪器、航海英语阅读、海上货物运输、船舶结构与设备、船舶安全管理、GMDSS通信设备与业务、GMDSS通信英语阅读、船舶信号与VHF通信等。
就业方向：经中华人民共和国交通部海事局考试合格后获取海船三副适任证书和海船值班水手适任证书，可任职于各海运公司，海上工程施工单位担任船舶驾驶员，亦可从事国际航运管理，货物运输代理等相关职业，持证就业率达100% 。
2、轮机管理专业：
目标：培养符合国际海事组织（IMO）制定的《STCW78/95国际公约》要求，掌握现代船舶轮机新技术和机电管理，具有实际操作和管理现代化船舶机舱技能，精通技工业务，具有海船轮机员适任证书和海船值班机工适任证书的高级应用型工程技术人才。
专业课程：机械制图、机械与机械传动、材料工艺、轮机维护与修理、电工与电子、船舶电气、船舶管理、船舶柴油机动力装置、船舶辅机、轮机英语阅读、轮机自动化等。
就业方向：经中华人民共和国交通部海事局考试合格后获取海船三管轮适任证书和海船值班机工适任证书，可任职于各海运公司，海上工程施工单位担任船舶轮机员，亦可从事航运机务管理、工程设备管理、动力设备管理等相关职业，持证毕业生就业率100%。
四、培养模式：
采取具有特色的公司院校定向委托培养方式，通过公司面试的学员在办理完相关报名手续后，与公司签订《高级船员培养就业协议》，公司安排学员进入专业航海院校进行全日制学历教育和职业培训，并由培养院校和海事主管部门给合格学生颁发国家认可的学历证书和专业证书，再由公司办理上船证书，负责安排上船工作。
五、培养院校、专业、学制、招生对象、费用、证书：
六、费用包含：
学费；住宿费及床上用品费；保险费；服装费；教材费；军训费；专业知识合格证（基本安全、精通艇筏和救助筏、高级消防、精通急救、保安意识、负有指定保安责任）培训考试费；GMDSS培训考试费（三副需要）；值班水手/机工培训考试费；三副/三管轮适任培训考试费；船员服务簿、海员证、适任证书办理费；实习费；公司管理费。
七、毕业发证、就业安置：
1、学校按照全日制普通生同样的教学计划及培养要求实施教学和管理，享受该校普通生同等资源。
2、在各航海专业院校经过理论学习、专项职业技能培训后，成绩合格，学历教育培训班的由培养院校颁发国家承认学历的毕业证书，并网上注册；非学历班的由培养院校颁发专业结业证书或培训证明；学员均可取得参加全国海船船员适任证书考试资格。
3、学员在校参加国家海事局组织的海船船员专业证书考试和适任统考，成绩合格后由公司根据《中华人民共和国船员条例》有关规定负责安排到相应航区及相应等级的船舶上实习。
4、学员完成为期12个月的在船实习后(海事局规定)，为其换发海船船员适任证书，成为公司正式船员，并根据所持证书等级和与公司签订的《高级船员培养就业协议》，公司将负责派遣到相应航区的船舶上工作。
八、报名条件：
1、身体条件：男性，年龄17-25周岁，身高1.60M以上，身体健康，五官端正，面部无明显疤痕，听力、血压正常；单眼裸眼视力：船舶驾驶专业不低于5.0，轮机管理专业不低于4.8；无色弱、色盲，无残指，无平足，无口吃，无传染性疾病及精神病史。
2、政治条件：具有当地合法常住户口，作风正派，遵纪守法，无任何劣迹前科，政审符合出国人员条件，热爱航海事业。
3、学历条件：高中毕业生（含职高、技校、中专毕业生或即将毕业生）。 |
